Блог

Преследване на бавно – част 3: Преминаване през Нуларбор

Пресичане на Нуларбор

Време е да отидете на брега! (отново).

След като се отправихме навътре в вътрешността на страната и се запознахме с пустошта в хребета Флиндърс , карахме на юг около 500 км и се събрахме отново с крайбрежието на Южна Австралия.

Планът ни беше да прекараме седмица-две бавно, влизайки и излизайки от полуостровите на запад от Аделаида, преди да навлезем в Стрийки Бей и след това да си проправим път през Нълърбър, въпреки че след като имахме такъв късмет с времето на полигоните, ветровито, влажно и диво време беше нашето очакване, което се превърна в реалност.

Намерихме хубаво свободно място за лагеруване в източната част на полуостров Ейре, т.нар. Къмпинг Moonlight Bay и го направихме наш дом за през нощта, точно над ръба на водата.

Къмпинг в Moonlight Bay

Прочетете повече за къмпингуването в Moonlight Bay на полуостров Еър.

Рано на следващата сутрин тръгнахме с плана да посетим някои различни градове и места по крайбрежието, но със силните ветрове и дъжда, идващ отстрани, прекарахме малко време в Порт Линкълн, Кофин Бей и атракциите между тях, след това продължих и отидох с колата чак до залива Венера, за да лагеруваме там за нощта.

След като влязохме във Венус Бей, метеорологичната обстановка беше почти същата, така че след бърза разходка с кучето, тръгнахме към Стрийки Бей и в крайна сметка отседнахме до футболния овал на къмпинг за кемпери.

Заливът Стрийки беше истинска наслада! Когато пристигнахме, времето беше спокойно, а водата в залива изглеждаше като стъкло.

По препоръка на „сиви номади“ резервирахме в новия караван парк Streaky Bay, наречен „Островите“, и той бързо се класира начело в списъка ни с „любими караван паркове“. Мястото беше новопостроено с гледка към някои малки острови и залива. С предупреждението за силен вятър за Nullarbor през следващата седмица, решихме да резервираме 10 нощувки, да затворим люковете и да изчакаме бурята да отмине.

Прочетете повече за караванния парк „Островите Стрийки Бей“.

Дивото време отмина, след което прекарахме няколко дни в риболов край кея и проучване на района. Въпреки че видяхме много Whiting да хапе стръвта ми, нито една не беше закачена (освен това малко нещо, което можете да видите да виси от въдицата ми) и вместо това се забавлявахме да разгледаме морски лъвове, делфини, кенгура и гущери, когато се осмелихме да излезем на града.

Ева на пясъчните дюни в Стрийки Бей

Прочетете повече за посещението на Стрийки Бей и околността.

Можехме да останем в Streaky Bay още 10 дни без притеснение, тъй като районът е пълен с толкова много интересни места за посещение, а управителите на парка с каравани бяха страхотни хора, което затрудни напускането.

Със сърбеж да стигнем до Есперанс (още 1,500+ км на запад), събрахме багажа, пуснахме 22-часов подкаст и започнахме шофирането.

Първото ни място за посещение в маршрута ни развълнува: езерото Макдонел – Розовото езеро на Пенонг! Причината, поради която бяхме толкова развълнувани да видим това „розово езеро“, е, че то вече е третото, на което се натъкваме по време на нашето пътуване, но другите бяха зелени, така че тук беше нашият шанс да видим розово, розово езеро.

За наше съжаление нямаше нищо розово прозрение.

Не се бавихме дълго и изминахме още 220 км до началото на залива.

Head of the Bight е в началото на „Големия австралийски залив“, който е дълга, висока скала, която изглежда продължава вечно. Някои южни десни китове наричат ​​това място дом от май до октомври всяка година, видяхме около половин дузина от тях, включително рядък бял.

Искахме да лагеруваме на върха на скалите, така че карахме още около 150 км и намерихме идеалното място за нощувка, разбира се, след бърза спирка в Nullarbor Roadhouse за подла бира.

Жаждата ни беше утолена и потеглихме към Bunda Cliffs, за да лагеруваме на края на света, на около 50 км от границата на Западна Америка!

Прочетете повече за къмпинг в Bunda Cliffs на Големия австралийски залив.
ЗАБЕЛЕЖКА: КЪМПУВАНЕТО В BUNDA CLIFFS ВЕЧЕ НЕ Е РАЗРЕШЕНО – важат глоби за тези, които го правят. Единствената възможност за къмпинг в защитената зона на дивата природа Nullarbor е Koonalda Homestead, която може да се резервира на parks.sa.gov.au.

На следващия ден си поставихме за цел да прекосим Нуларбор до къмпинга Нюманс Рокс, разположен на източния край на планинската верига Фрейзър, на над 600 км от мястото, където бяхме разположили лагера си при скалите Бунда.

Станахме, опаковахме се и се отправихме към границата на Западна Австралия, изядохме последователно цяла връзка банани и торба ябълки пред граничната полиция, сбогувахме се с домашното растение на нашата каравана и продължихме да шофираме.

Пътуването беше дълго и безпроблемно. По времето, когато пристигнахме в Newman's Rocks, поради шофирането толкова далече и преместването на часовника с 1.5 часа, взехме решение да се възползваме от допълнителната слънчева светлина и да се доближим малко до Есперанс, така че изминахме още 250 км .

В крайна сметка изминахме около 900 км за деня ..при 90 км/ч.

Беше непрогледен мрак, когато пристигнахме в Salmon Gums, на по-малко от час път от Есперанс. Може би причината беше изтощението, но дори не можахме да намерим входа на къмпинга и лагерувахме отстрани на пътя!

Прочетете повече за къмпинга Newman's Rocks.
Прочетете повече за къмпинга Green Lake на Salmon Gums.

Преминаването на Nullarbor беше добро изживяване и се радваме, че не само го отметнахме от списъка, но стигнахме до Западна Австралия. Сега е време да гоним малко бавно в Есперанс!

Имате планове да направите свое собствено пътуване над Nullarbor? Ако е така, ето списък на всички бензиностанции по пътя, ще забележите, че някои са доста далеч една от друга, но по-малко от резервоар гориво и няма нужда от туба с джири, освен ако нямате превозно средство дори по-жадно от нашето!

Бензиностанции на Nullarbor

• Ceduna до Penong: 74 км.
• Penong до Nundroo: 82 км
• Nundroo до Nullarbor Roadhouse: 142 км
• Nullarbor Roadhouse до Border Village: 184 км
• Гранично село до Eucla: 13 км
• Eucla до Mundrabilla: 66 км
• Мундрабила до Мадура: 116 км
• Мадура до Кокълбиди: 91 км
• Кокълбиди до Кайгуна: 66 км
• Caiguna до Balladonia: 181 км (този участък включва прословутата 90 Mile Straight)
• Balladonia до Norseman: 191 км

Ако сте прекосили Nullarbor преди и сте имали интересни преживявания, ще се радваме да чуем за това в секцията за коментари по-долу!

За нас Guy

Хей, хора, аз съм Guy - един от основателите на WAY&FARER и основната публикация в блога. Писал съм за стотици места за посещение, къмпинги и туристически пътеки както на WAY&FARER блог и в раздела „ИЗСЛЕДВАЙТЕ“ на този уебсайт. Ако имате въпроси относно нещо, което съм написал, или сте забелязали, че някое от местата, които сме покрили, се е променило и се нуждае от актуализация, моля, свържете се с мен чрез guy@wayandfarer.com. В противен случай ще ви оставя да се насладите на блога и докато го правите, разгледайте WAY&FARER Магазин за къмпинг! Cheers, Guy

4 мисли за „Преследване на бавно – част 3: Преминаване през Нуларбор"

  1. MisshasKr казва:

    Добро утро, аз съм говорител на MISKAL Като корпорация, която е получила признание в 10 региона, намираме за невероятно възнаграждаващо да си сътрудничим с ангажиращи креативни умове като вас. Вашите уникални таланти разпалват нашата страст за иновации и творчество. Ние сме развълнувани да стартираме проект за създаване на видео витрина или да проведем задълбочена видео оценка на нашия продукт. Каним ви да гледате видео примера, който щателно подготвихме. Предлагаме също така да гледате видеоклипа през компютър за най-добро изживяване. Не се колебайте да ни пишете, тъй като с нетърпение очакваме вашите прозрения. Вашата гледна точка е от съществено значение за нас и ние нямаме търпение да получим обратна връзка от вас.

    1. Guy казва:

      Здравейте, вероятно е най-добре да се свържете директно с нас чрез info@wayandfarer.com - Благодаря.

  2. Тианова казва:

    Отличен пост.

    1. Guy казва:

      Большое спасибо. Рад, което ви хареса.

      Благодаря ви Guy.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са маркирани с *